![Deutsche Bahn AG, German Railway, offices in Berlin Deutsche Bahn - Bild: JJFarquitectos via Twenty20](https://nuernberger-blatt.de/wp-content/uploads/2021/03/deutsche-bahn-ag-german-railway-company-offices-in-berlin-germany-it-is-the-second-largest-transport_t20_xRQwam-678x381.jpg)
Die nach einem Felsrutsch vor vier Wochen gesperrte Güterzugstrecke im Mittelrheintal ist ab dem 2. Mai wieder eingleisig befahrbar. Im Nahverkehr sollen die Züge wieder mindestens im Stundentakt fahren können, wie die Deutsche Bahn in Frankfurt am Main am Freitag mitteilte. Zudem sollen fast alle Güterzüge wieder über eine der beiden Rheinstrecken fahren können.
Durch einen Erdrutsch an einem Steilhang zwischen St. Goarshausen und Kestert in Rheinland-Pfalz am 15. März wurden die Bahnstrecke und die parallel verlaufende Bundesstraße 42 in der Nähe des Loreley-Felsens blockiert. Das lockere Gestein musste gesprengt werden. Bislang waren mehr als zehn Sprengungen nötig.
Derzeit wird nach Angaben der Bahn ein sechs Meter hoher und mindestens hundert Meter langer Schutzwall gebaut. Für die Verankerungen müssen bis zu zwölf Meter tiefe Löcher in das Gestein gebohrt werden. Das zweite Gleis der Rheinstrecke dient bis zum Ende der Arbeiten zum Transport von Material, Maschinen und restlichem Geröll. Anschließend wird es auch wieder für den Verkehr geöffnet.
Die Bundesstraße 42 wird laut dem Landesbetrieb Mobilität ab Montag zwischen 05.00 Uhr und 19.00 Uhr halbseitig wieder geöffnet. Abends und nachts bleibt die Straße weiterhin voll gesperrt. Gegebenenfalls müssen zur Absicherung des Hangs noch weitere Gesteinsbrocken gesprengt werden.